nuushoof

Nuus

Eenvoudige gids om die verskillende tipes garagedeurvere en die doel van elkeen te verstaan

By Tianjin Wangxia Spring is dit ons doel om u te help om die beste diens en waarde aan u kliënte te lewer.Daarom het ons hierdie eenvoudige gids saamgestel om die verskillende soorte motorhuisdeurvere en die doel van elkeen te verstaan.In hierdie gids sal ons kyk na 3 tipes veerdraad: olie getemper, stoof Vernis (swart veer), gegalvaniseerd.

nuus-1-1
nuus-1-2

OLIE GEHAMPEERDE VERE
Olie-geharde draad is die gewildste draad en word al dekades lank gebruik om wring- en verlenging motorhuisdeurvere te vervaardig.Olie-geharde draad gebruik 'n hoë koolstofstaalstaaf wat deur 'n spesiale hittebehandelingsproses gaan om dit die ideale eienskappe vir motorhuisdeurvere te gee.Daar is twee tipes olie-geharde draad: Klas 1 en Klas 2. Die motorhuisdeurbedryf gebruik Klas 2 wat 'n hoër klatergoudreeks het.'n Klatergoudreeks is die sterkte vir elke draadgrootte (deursnee) wat die ATSM-standaarde volg as gevolg van die oliebedekking op die vere, hierdie tipe veerinstallasie kan morsig raak en daarom sal jy sien dat baie installeerders 'n bedekte afwerking kies.

Stoofvernis (swart veer
Stoving Vernis vere gaan deur 'n soortgelyke proses dit is beter as olie gehard vere, met nog een stap.Hulle word deur progressiewe kleurstowwe getrek totdat hulle die verlangde deursnee bereik.

nuus-1-3

GEGALVANISEERDE VERE
Gegalvaniseerde vere is in die middel-1980's aan die motorhuisdeurbedryf bekendgestel.Gegalvaniseerde vere gaan deur 'n proses waar 'n sinkbedekking op die oppervlak aangebring word.Hulle word van hardgetrekte draad vervaardig.As gevolg van die sinkbedekking op die vere, is dit 'n beter keuse in korrosiewe omgewings.

Verskil tussen swart of silwer motorhuisdeur torsieveer?
Baie mense vra ons hoekom ons die "vuil & swart vere" gebruik met ons deurinstallasies en diensherstelwerk.Die antwoord is eenvoudig.Olie-geharde vere (swartes) presteer beter as die gegalvaniseerde (silwer) wat jy dalk vandag daar buite sien.Gegalvaniseerde vere was sowat 10 jaar gelede baie gewild en het meer gereeld begin word as oliegehard.Sedert daardie tyd het 'n paar dinge verander.Olie-geharde vere word nou die meeste van die tyd geverf wat die vuilheid van hulle uitskakel en dit meer presenteerbaar maak.Die grootste rede om dit te gebruik, is vir beter werkverrigting.Wanneer vere opgewikkel word, sal hulle "ontspan" na soveel siklusse op en af ​​wat 'n vermindering in sy optelkrag veroorsaak.

Olie getemperde vere sal ongeveer 3-5% verslap wat hanteerbaar is.
Gegalvaniseerde vere, in teenstelling, ontspan 7-10%.

Hierdie dramatiese verandering soos die vere "ontspan" kan veroorsaak dat die deure nie so goed loop nie en kan selfs nie genoeg spanning wees om te keer dat die deur val nie.As gegalvaniseerde vere te veel ontspan, moet ons draaie by die vere voeg en dit kan die lewe van die veer wegneem.Dit skep herroeping vir ons en 'n slegte deur vir jou.


Postyd: 24 Aug. 2022